MOQ: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standard Packaging: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Delivery Period: | Volgens de eis van de klant |
Payment Method: | Overeen te komen |
Supply Capacity: | Sterke productiecapaciteit |
5000kg spoor Geleid Voertuig
Van het de Pendelspoor Geleide Voertuig van R4-FB5000 5000kg Niet genormaliseerde Aangepaste ASRS MHS
Dit die RGV-karretje onafhankelijk door KINTE wordt ontwikkeld is een lineair vergeldend type die microcomputer programma-gecontroleerde technologie gebruiken, die volledig het automatische lopen kan realiseren, vooruit en achteruit zich beweegt; de rol wordt aangesloten aan de goederen voor het vervoeren, bewegende materialen en het bewegen van het pakhuis, de maximumlading kan 5000KG bereiken, en de dubbele vorken kunnen automatisch van links naar rechts intrekken. Het kan handforklifts en de karretjes in het verleden vervangen; het kan ook voor goederen in, uit, en vervoer van driedimensionele pakhuizen met de vaste luchtsporen of routes van het grondspoor worden gebruikt.
Het lopen snelheid | 180m/min |
Het lopen versnelling | 0.5m/s^2 |
Het opheffen snelheid | - |
Het opheffen versnelling | - |
Elektronorm | PLC van Siemens, laser/streepjescode die, SICK/P+F-sensor, de controle van de frequentieomzetting uitstrekt zich |
Opties | Videotoezicht, Visiemodule, Stemcontrole, Energieterugwinning |
Lading | 2000kg-5000kg |
Ontwerphoogte | Aangepaste op bestelling |
Steun koude opslag | Ja |
Multi-station de steun/plaatst multi-diep | Ja |
●Steun de aanpassing van super op zwaar werk berekende RGV-pendels, niet genormaliseerd ontwerp van rechte sporen, gebogen sporen, enz.
●NAAI motor standaard wordt gebruikt;
●Om hoge precisie onder zware lading te verzekeren, gebruik het secundaire plaatsen om het vlotte dokken te verzekeren.
MOQ: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Standard Packaging: | Ingepakt met plastic films en omslag met stroken |
Delivery Period: | Volgens de eis van de klant |
Payment Method: | Overeen te komen |
Supply Capacity: | Sterke productiecapaciteit |
5000kg spoor Geleid Voertuig
Van het de Pendelspoor Geleide Voertuig van R4-FB5000 5000kg Niet genormaliseerde Aangepaste ASRS MHS
Dit die RGV-karretje onafhankelijk door KINTE wordt ontwikkeld is een lineair vergeldend type die microcomputer programma-gecontroleerde technologie gebruiken, die volledig het automatische lopen kan realiseren, vooruit en achteruit zich beweegt; de rol wordt aangesloten aan de goederen voor het vervoeren, bewegende materialen en het bewegen van het pakhuis, de maximumlading kan 5000KG bereiken, en de dubbele vorken kunnen automatisch van links naar rechts intrekken. Het kan handforklifts en de karretjes in het verleden vervangen; het kan ook voor goederen in, uit, en vervoer van driedimensionele pakhuizen met de vaste luchtsporen of routes van het grondspoor worden gebruikt.
Het lopen snelheid | 180m/min |
Het lopen versnelling | 0.5m/s^2 |
Het opheffen snelheid | - |
Het opheffen versnelling | - |
Elektronorm | PLC van Siemens, laser/streepjescode die, SICK/P+F-sensor, de controle van de frequentieomzetting uitstrekt zich |
Opties | Videotoezicht, Visiemodule, Stemcontrole, Energieterugwinning |
Lading | 2000kg-5000kg |
Ontwerphoogte | Aangepaste op bestelling |
Steun koude opslag | Ja |
Multi-station de steun/plaatst multi-diep | Ja |
●Steun de aanpassing van super op zwaar werk berekende RGV-pendels, niet genormaliseerd ontwerp van rechte sporen, gebogen sporen, enz.
●NAAI motor standaard wordt gebruikt;
●Om hoge precisie onder zware lading te verzekeren, gebruik het secundaire plaatsen om het vlotte dokken te verzekeren.